[ATENCIÓN: la publicación de consultas en esta entrada está supeditada a la lectura previa de la misma]
ESTA ENTRADA ES PARA HABLAR DE:
- las mejores rutas para viajar de Argentina al sur de Brasil
- el estado de las rutas (en condiciones de las carreteras/rutas en Brasil mencionamos dos enlaces oficiales que permiten consultar el estado actualizado de las rutas)
- los lugares para descansar, comer y dormir en ruta -no en los destinos-
- las estrategias para cubrir el trayecto, dónde parar, cuándo hacerlo
Esta entrada es la sucesora de de Argentina a Florianópolis en auto (rutas). En los más de 400 comentarios de esta última hay muchísimos datos de utilidad para aquel que tenga la paciencia de echar un vistazo y buscar. Para comparar el costo de ir en auto o en avión tenemos la entrada de Argentina al sur de Brasil, ¿mejor en auto o en avión?
Para el que quiera saber la distancia entre dos poblaciones tenemos la entrada Cómo calcular tú mismo la distancia entre dos ciudades, donde está explicado cómo encontrar esa información. Por eso os pido que no dejéis preguntas de ese tipo aquí.
ESTA ENTRADA NO ES PARA HABLAR DE:
- la documentación y otros requisitos necesarios para entrar en auto a Brasil. Para eso tenemos otra entrada: entrar a Brasil con auto argentino. Tampoco es para hablar de lo que se puede traer a Brasil, para eso tenemos ¿con qué no se puede entrar a Brasil?.
- las multas por exceso de velocidad, a ellas ya les dedicamos una entrada: ¡atención a las multas de tráfico!
- de Florianópolis y de cualquier otro destino, tenemos muchas entradas en el blog para eso (ver el menú Fichas de Destinos en la parte superior del blog).
- de qué moneda llevar o dónde cambiar dinero (para eso tenemos ¿pesos, dólares o reales?) o de dónde sacarlo (para eso tenemos bancos y cajeros automáticos)
NOS ENCANTA:
- la gente solidaria que después de su viaje se pasa por aquí para compartir datos del mismo con otros viajeros. Intentaré, en la medida de lo posible, ir incorporando los nuevos datos al mapa que acompaña esta entrada.
ESTAMOS MUY AGRADECIDOS:
- a Ricardo, Daniel , Luis y otros amigos del blog (seguro que me he dejado alguno importante, pido perdón por adelantado) que se pasan regularmente por aquí para dejar sus contribuciones y sin los cuales está entrada que estáis leyendo no sería posible (gracias especiales a Ricardo por la ayuda en la elaboración del mapa). Por cierto, si queréis darle las gracias a alguien que os ayudado, hacedlo a la vuelta de vuestro viaje y aprovechar para compartir datos actualizados con los demás lectores del blog.
NO NOS GUSTA DEMASIADO:
- la gente que no se molesta en leer la entrada y hace preguntas genéricas que ya han sido explicadas. Para evitar el perjuicio que causan a los demás, haciendo que la lista de comentarios sea interminable e inconsultable, no vamos a publicar aquí preguntas del tipo «quiero ir desde Buenos Aires/Montevideo a Florianópolis, ¿qué rutas puedo tomar?»
- la gente que quiere saber «todo» pero a la vuelta de su viaje no quiere compartir «nada». Este blog existe para compartir información. Si se trata de únicamente pedir, os recomendamos dirigiros a las autoridades de turismo brasileñas.
———————————————–
EL MAPA
Os recomendamos que abráis el mapa en una ventana nueva para verlo a página completa (haced clic en el texto que hay debajo del mapa). El mapa es un proyecto vivo y lo vamos alimentando con los datos que nos vais pasando los lectores. En ese sentido, si dejáis información sobre valores de peajes, por ejemplo, intentad sed lo más precisos posibles para poder colocarlos correctamente en el mapa.
Visualizar rutas a Brasil en una nueva página
———————————————–
LAS RUTAS
A continuación las principales opciones de desplazamiento al sur de Brasil. He numerado las rutas para facilitar su discusión.
Por Uruguay
OPCIÓN 1: Buenos Aires – Montevideo – Chui (aduana)- Porto Alegre – Serra Gaúcha (BR116 y BR 282) – Florianópolis
Informaciones recientes: comentario de Diego
OPCIÓN 2: Buenos Aires – Montevideo – Chui (aduana) – Porto Alegre – Osório (BR 101 o RS389) – Torres (BR101) – Florianópolis
Informaciones recientes: [si has realizado esta ruta recientemente y tienes datos de interés, déjalos en la caja de comentarios y los incorporaré a esta sección]
OPCIÓN 3: Buenos Aires – Montevideo – Rio Branco/Jaguarão (aduana)- Porto Alegre – Serra Gaúcha (BR116) – Lages (BR282) – Florianópolis
Informaciones recientes: [si has realizado esta ruta recientemente y tienes datos de interés, déjalos en la caja de comentarios y los incorporaré a esta sección]
OPCIÓN 4: Buenos Aires – Montevideo – Rio Branco/Jaguarão (aduana) – Porto Alegre – Osório (BR101 o RS389) – Torres (BR101) – Florianópolis
Informaciones recientes: comentario de Marcelo, Diego
OPCIÓN 5: Colón/Paysandú (aduana) – Rivera/Santana do Livramento (aduana) – Rosário do Sul (BR158) – Santa Maria – Passo Fundo (BR285) – Lages (BR282) – Florianópolis
Informaciones recientes: [si has realizado esta ruta recientemente y tienes datos de interés, déjalos en la caja de comentarios y los incorporaré a esta sección]
OPCIÓN 6: Colón/Paysandú (aduana) – Rivera/Santana do Livramento (aduana) – Rosário do Sul (BR158) – Porto Alegre (BR290) – Serra Gaúcha (BR116) – Lages (BR282) – Florianópolis
Informaciones recientes: comentario de Luis
OPCIÓN 7: Colón/Paysandú (aduana) – Rivera/Santana do Livramento (aduana) – Rosário do Sul (BR158) – Porto Alegre (BR290) – Osório (BR101 o RS389) – Torres (BR101) – Florianópolis
Informaciones recientes: comentarios de Maxi, Ariel, Willy, Sergio, Ariel, Eduardo, Luciano
Sin pasar por Uruguay
OPCIÓN 8: Paso de los Libres/Uruguaiana (aduana) – Rosário do Sul (BR290) – Santa Maria – Passo Fundo (BR285) – Lages (BR282) – Florianópolis
Informaciones recientes: [si has realizado esta ruta recientemente y tienes datos de interés, déjalos en la caja de comentarios y los incorporaré a esta sección]
OPCIÓN 9: Paso de los Libres/Uruguaiana (aduana) – Rosário do Sul (BR290) – Porto Alegre – Serra Gaúcha (BR116) – Lages (BR282) – Florianópolis
Informaciones recientes: comentario de Héctor y de Tatiana
OPCIÓN 10: Paso de los Libres/Uruguaiana (aduana) – Rosário do Sul (BR290) – Porto Alegre – Osório (BR101 o RS389) – Torres (BR101) – Florianópolis
Informaciones recientes: comentario de Tatiana, Gallego, Romina
OPCIÓN 11: Santo Tomé/São Borja (aduana) – Passo Fundo (BR285) – Lages (BR282) – Florianópolis
Informaciones recientes: comentarios de Cristian, Gonzalo y Natalia, Luis, Alejandro, Cristian, Sebastián, Miguel y Vanesa, Gallego, Alejandro, Pablo, Ariel
OPCIÓN 12: Bernardo de Irigoyen/Barracão (aduana) – Lages (BR282) – Florianópolis
Informaciones recientes: comentarios de Guillermo, Héctor, Benja
OPCIÓN 13: Bernardo de Irigoyen/Barracão (aduana) – Blumenau (BR470) – Florianópolis
Informaciones recientes: comentarios de Guillermo
OPCIÓN 14: Bernardo de Irigoyen/Barracão (aduana) – Curitiba (BR277) – Florianópolis
Informaciones recientes: comentarios de Joselo
——————————
ATENCIÓN A ESTAS OTRAS ENTRADAS DEL BLOG, QUE CONTIENEN MUCHA INFORMACIÓN DE INTERÉS:
cruzando São Paulo en auto
condiciones de las carreteras/rutas en Brasil
página para trazar rutas del portal brasileño IG
¡atención a las multas de tráfico!
estaciones de GNC en Brasil
entrar a Brasil con auto argentino
precios de la gasolina [nafta] en Brasil – cómo encontrarlos
¿con qué no se puede entrar a Brasil?
atención al DNI deteriorado
vuelos directos de Argentina a Brasil (del blog D Vuelos)
de Buenos Aires a Florianópolis en micro/bus
De Buenos Aires a São Paulo/Río en micro/bus
De Buenos Aires a Porto Alegre en micro/bus
Cómo calcular tú mismo la distancia entre dos ciudades
Hola gente, llegue de Brazil el domingo 14 a las 05 AM. respecto de la ruta tome la opcion 7 haciendo una parada en sao gabriel tanto de ida como de vuelta, el viaje fue sin inconvenientes, salvo la vuelta en Uruguay, en el tramo que va de Tacauarembo a Paysandu, realmente esta pesimo, y encima llovia torrencialmente con lo cual se junta la poca visibilidad por la lluvia y en ese trayecto de la ruta no se ve marcada con lo cual no tenes punto de referencia, y tampoco veia lo pozos, por lo cual al que no le gusta maltratar el auto no aconsejo esta ruta, si bien como punto a favor es que es una ruta desierta, y que dicho tramo en mal estado sera aprox. de unos 100 Km. por otro lado me toco manejar de noche en la ruta br290, de hecho llegue ha sao gabriel a las 02AM. y si bien es aconsejable manejar de dia, realmente no tuve incinveniente alguno salvo algun que otro camion. Respecto de los que llevan Gps, les comento mi experiencia. No conocia el manejo del aparato ya que lo compre un dia antes de viajar, y pretendia iluso que me solucionara todo el itinerario del viaje. mi destino era praia de rosa, la cual no es una localidad, sino una praia, y ademas la direccion de el alojamiento que me pasaron era incompleta con lo cual cuando llegue a territorio brasilero no podia ubicar dicha playa con el equipo. Sintesis asesorense respecto de los Gps, si bien termino siendo de mucha utilidad, sino hubiera leido esta pagina realmente se habria complicado.
Salgo el Viernes 26 para 4 Ilhas, leyendo los comentarios me decidí a viajar por la opción 11, hoy, habiendo recibido comentarios de gente conocida que viajo recientemente por la opción 7, estoy a punto de cambiar de opinión y viajar por esta ultima. Mi consulta es si alguien fue por estos días por la opción 7 y si las demoras en la BR101 son tantas como se comenta. Las personas que me recomendaron la opción 7 han viajado por las dos opciones y aun así elijen la 7.
Según ellos las ventajas de la Op. 7 son:
– Menos Km. (150 +o-)
– Que no hay tantas subidas y bajadas, curvas y contracurvas como por la Op. 11
– Que gran parte del recorrido tiene mas de un carril por lado.
– Que viajar de noche por esta opción 7 en Brasil es mas seguro que viajar de noche por la opción 11.
La verdad es que si es así, esta opción parece ser mejor que la 11. Que opinan?
Hola Gente, como lo prometido es deuda, dejo mi experiencia de mi viaje a Floripa por la opción 7, con adaptación 7Bis que paso a comentarles:
Salí el 1/Feb, 0:30 hs desde Quilmes. Llego a Colón a las 4:00Am, salimos de la aduana a las 7:00Am, si señor, 3 horitas demorados para que, sin bajar del auto, una gendarme abra y cierre los DNI en 30 segundos. Luego desde allí ruta 26 en Uruguay hasta Tacuarembó. Y acá comienza la adaptación 7bis, dado que seguí por Ruta 26 hasta la frontera Rio Branco-Jaguarao y luego por BR116 hasta P.Alegre. En Uruguay, la R26 hasta Tacuarembó como dicen otros comentarios, se transita sin inconvenientes pero tiene partes bastante malas, que en definitiva no implican ningún inconveniente para hacer el viaje. Desde Tacuarembó en adelante, no cambia mucho la cosa salvo los ultimos 90 km, desde la ciudad de Melo en adelante, dónde está en óptimas condiciones, similar al tramo Tacuarembó-Rivera (opción 7 descripta, camino que hice a mi regreso). Si tomamos como referencia el tramo Paysandu-P.Alegre, cruzar por R.Branco,implican 70 km mas que hacerlo por Rivera, pero la ventaja es que se va practicamente solo. Nada de tránsito, incluso en Brasil, ya que la BR 116, tampoco es muy transitada hasta aprox 150 km antes a P.Alegre. Desde P.Alegre, seguí por Estrada do Mar, Br 101, tampoco tan terrible, a pesar de los desvíos. A la ida, hice noche en P.Alegre y a la mañana siguiente, en 5 horas hice los 486 km hasta Canasvieiras. La BR101 se pone un poco densa en la zona de Aranguará, Laguna, Palocha, que es donde falta mucha obra de duplicación. Recomiendan por todos los medios no hacer éste camino Viernes a la tarde o Domingos, dado que es cuando los brasileros van y vuelven de las playas, y es cuandó sì se producen filas y demoras de HORAS !!!. Al regreso, hice el camino por la opción original (vía Santana-Rivera, hice noche en hotel El Portal en Rivera). Fue mi primera experiencia en auto a Brasil y la verdad me resultó un viaje agradable, para nada cansador.
PD: Al «Ariel» que se fue en auto nuevo (chevrolet, tal vez?) a 4 Ilhas…tocayo, nos conocemos ???
( H )
\ /
–
Hola ya estoy de regreso, salí el martes 2 de febrero a las 2 am, desde Buenos Aires a Florianopolis por la opción 7, cruce la frontera por Colón a las 6 de la mañana en 5 minutos. La ruta 26 en Uruguay luego del peaje tiene 10 kms en estado pasable y luego le siguen 10 kms a paso de hombre para no romper el coche, luego los 180 kms restantes están pasables, lo bueno que tiene es que no hay nada ni nadie en todo el trayecto sugiero hacerlo de día para poder esquivar los pozos. Luego desde Tacuarembó a Rivera el camino está muy bueno. Pasar por la aduana brasilera ( la ururguaya ni hace falta acercarces) es un trámite de completar un hoja con 6 datos de cada integrante de la familia, que duró al mediodía del martes 10 minutos (la única contra que tiene Rivera, son los Free shopp ya que mi familia me arruinó). Luego hice noche en Sao Gabriel (hotel San Isidro en día no pico habitación para 3 $456). A la mañana siguiente seguimos por la
290 y el GPS me marcó correctamente los 3 o 4 radares que hay en el camino hacia Porto Alegre. Luego tomé la BR 101, que desde Osorio hasta Torres, tiene muchos desvíos con lomas de burro altísimas e interminables. Desde Torres el viaje fué más llevadero ya que hay desvíos pero no molestos, llegué por la tarde a Floripa correctamente. Al regreso salí el viernes pasado pero al llegar a Torres tome la Estrada do Mar, la cual fuí constatemente a 80 kms. por hora pero sin parar en lo absoluto evitando las lomas de burro de la BR 101 (en mi auto un Renalt Laguna tenía que hacer milagros para que no hagan panza). El GPS marca perfectamente todos los radares de esa ruta es decir que el que quiera puede pisar un poco y soltar antes de cada radar (POI del Tracsource). Recomiendo dos lugares en el camino para tomar algo en el viaje en la BR101 a 70 kms. de Floripa (wwwwww.engenholanches.com.br) y al llegar a Osorio por la Estrada Do Mar hay una Ipiranga (sobre mano derecha volviendo de Brasil). El resto del viaje fue correcto tal cual a la ida y en la frontera tarde 0 minutos en la brasilera, y 15 en la Argentina para que les de mis documentos y me los devuelvan al instante.
Espero ser de utilidad cualquier duda o consulte que necesiten estoy para ayudar.
Eduardo
Silvio, mi opinion muy personal es que la mejor opcion es la 7 ya que las obras no molestan tanto como parece, yo fui el año pasado y este, y la verdad que no cambio ni loco. Tene en cuenta que por la opcion 11, desde Vacaria por la 116 (fui a Gramado por ahir)hasta Lajes y luedo la 282 tienen muchas curvas, con lo cual, si tenes la mala suerte de agarrar camiones (cuando fui a gramado me paso) te morfas todas las subidas (son muchas) atras de los camiones, en definitiva, a mi humilde entender, haces mas km y tardas mas por el promedio de velocidad. Por la 101 la parte que esta terminada vas a la velocidad que a vos te parezca, y cuando llegas al desvio, bajas la velocidad a 70 km/h haces un par de km por el costado (asfalto perfecto) y volves a toma la parte terminada, asi son unas cuantas veces pero vas tranquilo. Eso si, te aconsejo ir por la Estrada do Mar, ya que hay porco transito, sin camiones y a velocidad constante de 80 km/h (ojo hay unos 10 o 15 radares perfectamente visibles) igualmente el promedio es buenisimo. Espero que te sirva. Saludos.
Gracias Fito, si, varios me han dicho exactamente lo mismo, ire por la Op. 7 y si veo que no me gusto o se hizo muy pesado vuelvo por la Op. 11.
Ariel de Quilmes, COMO NO NOS VAMOS A CONOCER????
Estoy en 4 islas, lejos del globo y cerca a la vez… pero van mis comentarios del viaje por santo tome…
Ruta 14, hasta paso de los libres 2 cortes pesados, pero transitables.
Ruta Br285 estado regular, digo esto porque hay tramos que parece buena y de repente un pozo, o huella donde a veces toca el chapon a mi 1 vez me toco porque no pude pasarme de mano ya que venia una fila india de camiones, NADA GRAVE pero rasponcito al piso del auto. NO HAGAN ESTE TRAMO DE NOCHE.
BR 116, por momentos excelente, por momentos regular, en vacaria se complica un poco por el transito
BR 285, esta ruta no es un cuco por la traza, pero es de respetar y tener paciencia con trafico, se me hace que es tediosa con muchos camiones. por momentos con cortes sin asfalto (ripio, nada grave pero ripio el de piedras de ferrocarril), el paisaje ni lo vi casi, pero no me parecio mas peligroso y estresante que la ruta 7 que va de mdza al cristo redentor o el paso a chile.
Hice noche en ijui hotel jardim europa, 120 reales mas 60 reales de la cena, no es un lujo, pero esta al lado de la ruta y no perdes tiempo.
En total de viaje segun gps, tarde 22 hs, con los cortes que sufri en el lado brasilero (3 paradas de 10 min aprox) y del lado argentino, si bien no me detuvieron son desvios.
Voy a volver por santo tome, pero algo tengo claro en cuanto terminen la 101 santo tome sao borja sera un recuerdo… muy lindo, muy pintoresco, pero las autopistas son mejores.
Silvio, si no tenes mucha experiencia en ruta de montañas no tomes la opcion 11.
Abrazo.
( H )
-\_/
–
Gracias Ariel, muy buenos datos, iré por la Opción 7. Habiendo leído todos los comentarios en 2010, por lo que veo la ruta de Santo Tome-Sao Borja es muy útil para tomarla en plena temporada, mas que nada por los tiempos de demora en la BR101. Pero como tranquilidad a la hora de viajar la opción 7 parece ser la mejor.
Silvio si vas por la opción 7 te recomiendo cuando llegues a Osorio metetè en la Strada Do Mar, que es mucho más potable que la BR 101, yo estuve la semana pasada y en ese tramo es muy densa, el resto se viaja bien. Mi consejo es no viajes fin de semana por Brasil que es un dolor de cabeza y fijate el comentario del inicio de la ruta 26 en Uruguay.
Eduardo
Gracias Eduardo, tendre en cuenta lo de la Estrada do Mar, varios han comentado lo mismo.
Lamentablemente no me queda otra que salir el Viernes por la noche, entrado el Sabado ya, se pone muy pesada la ruta? Que tramos? Saludos
De acuerdo a varios comentarios, decidimos tomar la opción 7 para nuestro futuro viaje. Buen dato actualizado el de la Strada do Mar que brinda Eduardo (yo tmb soy de Paternal!) Estamos saliendo el domingo a las 4am si Dios quiere. Espero que el tiempo no acompañe. Saludos y a la vuelta contamos nuestra experiencia!
Ante todo pido disculpas por la demora en escribirles, pero es mi obligación contarles lo vivido por las rutas transitadas. Y no puedo dejar de lado mi especial agradecimiento a todos por la ayuda, en especial a Ricardo.
Les cuento que mi camino sería una «adaptación» de la Opción 4, y es algo así:
* Salida el 31 de enero, de Gral.Paz y Panamerica, 3 horas hasta Colón (lluvia). Demora de 2 horas en el camino previo al puente Artigas, mas media hora en el peaje en Paysandú. Acá aclaro la excelente predispoción de los uruguayos al hacernos ganar tiempo dejandonos la planilla en el auto para ir llenandola. Entrega de DNI, rápida revisión de los bolsos (sin abrir) y nuevamente en ruta.
* Ruta 3 y parte de la 5, Paysandú/Tacuarembó: un verdadero desastre. Poceada, mal señalizada y sin marcación.
* Ruta 26: Tacuarembó/Melo/Río Branco: irregular en partes, pero un 90% bien. Subidas, bajadas, y alguna que otra curva, pero se disfruta muchísimo.
* Aduana Uruguaya (Río Branco): Solo llenar una planilla (no perderla pq la piden al regresar). No revisan nada.
* Aduana Brasilera (Yaguarón): en realidad es la policia federal, y solo se llena un formulario que tmb hay que conservarlo. Si alguien necesita como llegar me lo pregunta que con gusto le digo.
* Ruta BR116: re tranqui, algunos camiones, pero muy tranqui. Solo se reduce la velocidad en las entradas a Pelotas, Sao Lorenzo do Sul, etc.
* Pernocte: llegamos a Camaquá a las 22:00, muy tranqui y barato (si quieren lujo no lo recomiendo).
* Ruta BR116 y entrada a POA: todo perfecto, un hermos camino verde previo a la Free Way.
* Ruta BR101: de Osorio a Torres un karma, pero el error fue agararrlo tipo 11:00 y un día 1° de mes. Tiene varios desvíos, pero la parte ya duplicada está perfecta, rápida y comodísima. Solo demoras enormes el tramo de Tubarao hasta pasando Laguna.
* Llegamos a Floripa a las 16:00 de la tarde.
** Vuelta: el mismo camino, pero saliendo de Floripa a las 4 de la mañana, la 101 es muy transitable, sin camiones y muy pero muy bien señalizada. La Free Way y la 116 fue un trámite. Las aduanas nuevamente sin ninguna demora, y en Paysandú apenas 10 minutos. Tardamos 19 horas parando solo a cargar nafta.
RESUMEN: Rutas en su mayoría en buen estado, demoras solo por la fecha elegida, no revisan nada, entré comida y bebidas. Salí con tanque lleno y cargué nafta en Colón, Melo y Osorio, Y al volver en Cachoeira, Guaiaba, Melo y Gualeguaychú. Aceptan tarjeta de débito en todo (combustibles, supermercados, restaurantes, etc).
Si el año próximo tengo nuevamente la posibilidad de volver, no lo dudo, tomo el mismo camino.
Nuevamente mi agardecimiento a todos, Y quedo a disposición por alguna consulta.
Marcelo, me gustaría que me cuentes las opciones posibles para hacer noche en Camacuá, o al menos la que utilizaste vos incluyendo servicio y precios. Estoy queriendo parar en San lourenco do sul, pero estirarme hasta Camacua es una buena opcion.
Gracias
Marcelo UQZ. Hola, durante la mitad del año pasado, estuve planificando el mismo viaje que hicistes vos y por un comentario que hicieron sobre la Ruta 26, Tacuarembó/Melo/Río Branco, cuando viajé en enero, no fui por allí.
La pregunta que tengo que hacerte es, ¿pudistes pasar todo Uruguay sin cargar combustible?, me refiero a la entrada a Paysandú y la salida en Río Branco. La misma está relacionada con el precio de la nafta en Uruguay. ¿Cuándo tiempo te llevó?
Un abrazo, Luis.
Luis: muchos dicen que sí, que se puede, pero yo preferí cargar en una Ancap de Melo pq llegaba muy pero muy jugado. Para que tengas en cuenta, de ahí a Yaguarón (Brasil) son mas de 90 km. Y aclaro que había llenado en la YPF de Colón justo antes del puente Artigas.
No obstante, para que te quedes tranquilo, la nafta en Uruguay no es mucho mas cara que en Brasil como dicen. Y te aceptan tarjetas lo mas bien. Cuando ví el resumen de los débitos me dí cuenta que pagaba casi lo mismo en uno y otro lado.
En total de la YPF de Colón a la Petrobras de Yaguarón son como unos 540 km.
Con respecto al tiempo depende de muchos factores: al ir tuve un terrible diluvio desde Paysandú hasta casi Tacuarembó, pero de ahí en mas el promedio fue de 130 km.
Al volver lo hice mucho mas rápido pq la ruta misma te lo permite, es absolutamente desértica (de vehículos me refiero), sin camiones ni micros.
La gran ventaja de esta ruta, como dijo Ricardo en varias oportunidades, es que el trámite aduanero es mas que sencillo y tardás menos de 5 minutos. Y las rutas (26 de Uruguay y BR 116 de Brasil) te permiten ir a tu velocidad sin demasiadas complicaciones (apenas dos radares en la 116).
Espero te haya servido, y no dudes en volver a preguntar. Un abrazo.
Maracelo, gracias por la info.
Recordás cuánto el litro de nafta en ANCAP?
¿A que hora salistes de Bs. As.?
¿Cuánto pagastes en Camaquá? (2 personas?)
Un abrazo, Luis.
Regresé el 1º de Marzo, y paso a comentarles mi experiencia de viaje. Ante todo agradezo la colaboración de Ricardo, que me ayudo «virtualmente» a recorrer todas las rutas 1 mes antes de viajar.
Ida Opción 1: Salí de Bs As el Sab 13 Feb en Buquebus a Montevideo. Dado que era mi 1º viaje largo con 1 nene de 4 años y 1 bebe de 9 meses, supuse que lo mejor para acortar las horas de auto, y dado el carnaval (exceso de transito y gente en Brasil), decidimos vacacionar la 1º semana en Uruguay (4 dias en Pta del Este + 2 en La Pedrera). Además de conocer la costa uruguaya, desde La Pedrera era el punto mas cercano a la frontera del Chuy (Cabo Polonio era otra opción, pero de dificil acceso). El tiempo no nos acompaño demasiado, y visto en perspectiva nos convenía haber hecho las 2 semanas en Brasil. El jueves 15 Feb salimos a las 7 AM con destino Vacaria (Hotel San Bernardo). El tramite de frontera fue asombroso, no había nadie y nos sorprendió que ni siquiera mi flia se bajó del auto. Nunca nos controlaron ni cuanta gente viajaba dentro, ni a la salida de Ur ni la entrada a Br (cualquiera se roba bebés en estos lugares)
A las 13 hs estabamos en Pto Alegre, y como veníamos tan bien de tiempo paramos a comer un «espeto corrido» por Canoas, no teniendo en cuenta que los km que faltaban hasta Vacaria eran los «PEORES». Desde Novo Hamburgo hasta Vacaria, si bien son excelentes vistas y muy pintoresco, luego de la 10º curva y contracurva entre montañas, es realmente insoportable ese tramo. No tenía mucho tráfico, pero nunca pense que era tan sinuoso y sin descansos practicamente. LLegamos como a las 18:30 a Vacaria. Luego de una fuerte descompostura, salimos a las 9 AM y a las 13 arribamos a Floripa, pasando por Lages y luego con algunas montañas hasta Palhoca pero comparado con el día previo, no era nada. Hay un tramo de aprox 10 km que están arreglando y es de ripio (justo nos tocó el corte y estuvimos demorados 15 minutos) Otra cosa que no tenía en cuenta, era que hasta Cachoeira Bom Jesus eran como 35 km extras. Total de Pto Alegre a Floripa 10:30 hs. El mismo día habían llegado unos conocidos que vinieron por la BR101 y tardaron solo 6 hs para realizar el mismo tramo.
Regreso: Opción 4. Volví por la BR101 saliendo el sabado 27 Feb a las 6 AM, y practicamente no tenía trafico, y a pesar de los multiples cortes, es mucho más rápido y distendido que por la sierra. A las 12 estaba en Pto Alegre y decidimos ir de un tirón hasta Montevideo por Jaguarao. De Pto Alegre a Pelotas (como 250 km) es muy rápido y sin radares. Una vez más la aduana fue un chiste, CERO control para salir de Br, y al entrar a Ur solo bajé con los documentos y ni miraron cuanto gente iba en el auto. El tramo Jaguarao por la ruta 18 hasta el empalme con la 8 y de ahi hasta Pando, sin trafico y muy rapido. No vi controles policiales y radares que me hayan tomado (no tuve multas ni en BR ni en UR) A las 20 hs llegué a Montevideo, y para el que no conoce, conviene ir con itinerario, ya que demoré como 2 horas para encontrar hoteles y ubicarme en la ciudad.
En sintesis, cada opción de ruta depende de que día la tomen y en que horario…el resto es suerte.
Gracias a todos y hasta la proxima
Luis, el litro en la Ancap calculale unos $UR 28. Cargué unos 40 litros y pagué con débito $Ur 1125, que al pasarlos me daba $220 ($5.50 el litro)
Salí de Baires a las 5, a las 8 llegaba a la cola de autos p cruzar el puente y volvía a la ruta ya en uruguay a las 11:00
En Camaquá, paramos en el hotel Gloria, una hab.triple por $R 100 con un terrible desayuno.
Un abrazo
Estimados: me encuentro actualmente en Brasil y quiero contarles sobre mi viaje de ida por la opcion 11. Salimos de Plaza de Mayo a las 17 hs (sí, mi mujer trabaja cerca de alli) y zafamos bastante del trafico de la hora pico. A las 18.10 cruzamos Zarate-Brazo Largo. La ruta hasta Gualeguaychu ya es doble carril. Siguen las obras para llegar hasta Libres. Cuanto antes la terminen mejor, porque el transito de camiones es infernal. Paramos cada 200/300 km para estirar las piernas. LLegamos a Santo Tome a la 1.15 de la madrugada(entramos al pueblo a cargar diesel, es espantoso)y paramos a descansar dentro del predio de Puerto Hormiguero (es re tranquilo y tenemos la custodia de gendarmeria). La intencion era dormir un rato, una 3 horas y continuar. En eso tuvo exito mi mujer, pero yo dormité merced al calor, a la falta de sueño (me habia despertado tarde, a eso de las 11.30) y a un par de furiosos mosquitos (para la proxima un tul o algo parecido para las ventanillas) Atencion al descanso y al sueño mismo. En primer lugar, no dejen para ultimo momento mas que lo estrictamente necesario. Carguen combustible el dia anterior, inflen los neumaticos el dia anterior y bien duros (yo, al 307, 34 lbs adelante y 44 lbs atrás porque iba cargado) ya que las maniobras son mas precisas que con blandos y se reduce el consumo. Tengan en cuenta esto: el cerebro, con o sin sensacion de sueño, en algun momento hace un back up y para eso…desconecta todo! Y apenas si te avisa. Por eso, aunque sea media hora, duerman. Cruzamos (el tramite duró 10 min) y tomamos unos mates en Sao Borja para despabilarnos. Luego les cuento sobre el recorrido hasta Floripa y sobre la multa de transito que me gané.
Buenas gente! Ayer regresé de Ponta das Canas y quería contribuir con mi experiencia, tal cual me ayudaron uds para mi primer viaje en auto hacia el vecino país carioca. Optamos por la opción 7 a pesar de los comentarios. Salimos el domingo 28/02 a las 5AM junto a mi Sra y mi nena de 2 añitos y a las 18hs estábamos en Pantano Grande. Paramos un una posada pequeña pero muy linda al costado de la ruta llamada Das Palmeiras(sin lujos pero con una buena cama y todo super prolijo y limpio). Al otro día salimos a las 7AM y a las 14.30hs ya estabamos en la posada. Pasamos la aduana de Paysandú en 5 minutos (ni nos revisaron) y luego de ir por la ruta que va rumbo a Salto (en muy buen estado) agarramos la temida ruta 26 rumbo a Tacuarembó. Tiene partes deterioradas y unos 3km aproximadamente de tosca (fué el único momento donde bajé la velocidad a 50-60km/h). Después se puede ir a 120 tranquilo la mayor parte, es totalmente transitable. Lo que mas me llamó la atención en este trayecto, fué la gran cantidad de tarantulas que se cruzan en la ruta!!! Si se me pinchaba una goma, no bajaba ni borracho a cambiarla! Luego en Brasil las rutas estan muy buenas. Es destacable la perfecta señalización vial, como de tramos con desvíos (como en la BR101). No escatiman en nada, está lleno de señales. A la vuelta optamos nuevamente por la opción 7, ya que no vale la pena hacer kilometros de mas por las demoras en las aduanas (nunca estuve mas de 5 minutos en ninguna, tal vez por la época) y por la calidad de las rutas. Salimos el 13/03 a las 5AM de Ponta das Canas, y llegamos a las 18hs a Livramento. Paramos en el Hotel Jandaia, muy lindo, no es caro (R$151 una habitación para los 3) y con un terrible desayuno (espectacular). Al otro día partimos muy tranqui a las 9AM y llegamos a Paternal a las 16hs justo. Vuelvo a repetir que nunca nos demoramos en las aduanas ni nos revisaron. En la policía de Livramento entré, no había nadie, dejé unos papeles que me dieron a la ida, y me fuí… Gracias a todos nuevamente, por sus aportes nos fueron de gran ayuda en nuestra primera experiencia en auto a Brasil.
Devuelvo el favor: acabo de llegar de Floria-Bombinhas OPCION 7 (BSAS – COLON PAYSANDU – RIVERA – BR290 – PORTO ALEGRE OSORIO – BR101 – TORRES – LAGUNA – FLORIA)
Buenos Aires Colon, sin problemas, ojo los radares de Entre Rios despues de Ceibas (no son fijos), si los paran por algo no accedan a pagar en el momento (es un curro de la policia), que le manden la multa (no hay convenio con buenos aires, no tienen jurisdiccion en ruta nacional).
Paysandu (frontera sin problemas, revision superficial) Uruguay: Puente 20$AR, 2 peajes 12$AR + 8$AR (tambien se pueden pagar en reales, solo billetes). No cargar combustible en uruguay (muy caro al cambio). Despues del 1er peaje son 190 km complicado por el estado de la ruta, mas esta desierta (no hay nada en ese tramo), muchos baches, hay que ir con sumo cuidado, pero se acorta muchisimo. Al llegar a Tacuarembo, se puede parar para retomar aire, y son 100 Km a Rivera – Santana de Livramento, migraciones en uruguay y brasil sin problemas (te indican todo te dan un mapa para hacerlo). De ahi a Rosario do Sul y ahi se toma la BR 290: Muy buen estado, algunos tramos repavimentando, esta quedando genial: Radares fijos en Sao Gabriel (despues del puesto policial rodoviario) y en tres localidades mas hasta Butia). Recomiendo ir a 60 Km que es lo que mas exigen en los cruces, despues la ruta esta muy bien. Al llegar a Porto Alegre, se entra a la autopista (radares moviles maxima 100 km – mas no los vi). LA autorpista es genial! hasta Osorio, ahi la BR 101. Esta autopista esta quedando muy buena, pero debe tenerse en cuenta que de noche no tiene luces, solo ojos de gato que marcan la ruta. Por tramos es «pista dupla», pero cada 15/30 km se desvia por la repavimentacion y se vuelve a tomar la BR 101. De día me tomo unas 4/5 horas, de noche fue imposible (morros, curvas, poca banquina, camiones, etc). Es el tramo mas corto. Bs As – Colon 4 hs / Paysandu – Floria 17/18 hs. Cargas (diesel): en Bs As., complete en colon, en Santana do Livramento y en Torres (llegue y me sobro). A la vuelta, en Bombinhas, en Sao Gabriel, complete en Santana do Livramento (antes de uruguay), llegue bien a colon, y complete por la dudas en Colon. En brasil yo recomiendo la Patrobras (muy buen combustible y muy buenos baños y paradores). Las Shell tambien andaban bien, pero el diesel aditivado de petrobras mucho mejor me anduvo: precios entre 2,10 y 2,2 R$ (el aditivado). Nafta entre 2,4 y 2,7 R$. Promedio peajes en Brasil: 27 R$ (agregar la vuelta).
Mi promedio: 21-22 hs, costo total ida y vuelta con peajes incluidos: $AR1030. Clima, playas, comidas, atencion, seguridad, descanso: NO TIENE PRECIO. Muchas gracias.
Otras: Puente Paysandu se pùede pagar en pesos (20) mas no en reales. Pero los vueltos en uruguay son en pesos uruguayos, con lo cual si no llevan justo o cambio, se pueden calvar, yo tenia un billete de 100$ 🙁
Para dormir en colon (como en mi caso), reservar a la ida y dejar reservado a la vuelta, estan con el turismo termal a full. a la ida me aloje en un hotel centrico, muy lindo 170$ con desayuno, pero a la vuelta tuve que morir en uno mas caro 280$ (el Plaza de Colon), y me decepciono la habitacion (no se condice con el precio y la calidad del hotel).
La otra opcion buena es dormir en santana do livramento a la vuelta: hay entre 90 y 150 R$.
Cualquier duda consulten, ayudare en lo que pueda.
Gente, ya estoy de vuelta en buenos aires, fui (como conte) y vine por la opcion 11.
Mis comentarios son los siguientes:
Viaje desde gualeguaychu hasta 4 islas-bombinhas por rutas sin banquina en la mayoria de los tramos y todo doble mano, llena de camiones y que si la hubise agarrado en temporada alta creo que no hubiese llegado mas, salvo que sea siempre asi y no tenga picos de trafico en enero y febrero.
A mi no me parecio una ruta de cornisa, ni dificil, lo engorroso era el estado de algunos tramos (pocos) que me toco el chapon porque los camiones deforman el asfalto y no siempre podes esquivar los lomos que se hacen en la ruta, pero se me hizo muy corta la vuelta, de hecho sali a las 9 am de bombinhas, dede la petro que esta en puerto belo y a las 19 hs estaba en el puente de santo tome, parando 1 vez para cargar nafta y otra para ir al baño.
Lo malo de esta opcion para mi es el tramo colon-paso de los libres en la 14… UN DESASTRE con todas las letras, en 21 dias no avanzaron ni 10 metros, en brasil en la 285 avanzaron 22 km de repavimentacion en ese mismo lapso… me da verguenza.
En resumen, en brasil el problema son los brasileros que manejan muy bruscamente, se pasan de carril y despues ponen el giro, y los camiones cuando vienen embalados no les importa si es en una subida, bajada o curva, tuve que frenar unas 5 veces por las maniobras de los que venian de frente y como no hay banquina preferi pisar el freno y dejar como ultima opcion bajar al pasto , y en argentina el estado de la 14… tomando los recaudos del caso, ir despacio cuando esta complicada la ruta y pisarlo un poco cuando la ruta y el trafico te lo permite, se llega a todos lados.
Abrazo
( H )
\_/
+
Buenas a todos, primero quiero agradecer la colaboración a todos y especialmente a Tony por el blog, ya me ayudo mucho en años anteriores en mis viajes a Rio y Buzios que fueron en avión y mucho más ahora que me anime en mi auto hasta Floripa y luego Bombinhas, ahora cumplo con el feedback.
Rutas: Opción 7 desde La Plata, aunque no hay mucho que agregar a lo que ya se dijo, hago un resumen, AU LP-Panamericana-RN9-RN14 todo autopista hasta Gualegauychu sin problemas (salvo chocarme un perro a la altura de Escobar y romper parte del paragolpe, alguien sabe si en el caso de hacer el reclamo al concesionario en ese momento, este está obligado a reconocer el incidente?).
Aduana: Colon-Paysandu puente demora 45 min, sin revisión solo dar los DNI sin bajar del auto. En Urugauy antes de llegar a Rivera hay un puesto de gendarmeria uruguaya, ahí nos ofrecieron llevarnos a la aduana a hacer los tramites, no se enganche en esa, en otra web leí que te pueden llevar a cualquier lado y robarte y en el mejor de los casos les van a querer cobrar R$30, el camino a la aduana está perfectamente indicado y luego les indican como hacer el tramite en la policia brasilera. Tramites sin revisión y sin demoras
Volvemos a la ruta, En Uruguay el primer tramo bien y a unos pocos Km de Paysandu la RN26 es un desastre, un millon de parches y un tramo de ripio, luego vuelve a mejorar y desde Tacuarembo a Rivera está en perfectas condiciones y casi sin trafico, BR158 hasta rosario de sul y BR290 hasta Porto Alegra también en perfecto estado, poco trafico y algunas obras que no molestan, radares en la entrada de los pueblos todos indentificados, en la vuelta nos cruzamos uno movil que los brasileros que venian de frente nos avisaron con luces muy gentilmente.
Free way hasta Osorio y Estrada do mar hasta Torres, excelentes, como fui con GPS tenía marcados los radares pero sino lo tienen también están perfectamente indicados y se puede ir regulando la velocidad.
BR101 en obras, tanto de ida como de vuelta la agarre un lunes, día que no tiene cortes por detonación, los desvios es solo cuestión de levantar el pie y seguir, en los tramos duplicados se aprovecha a pasar todos los camiones.
Peajes. mis cuentas me dieron que se gastan unos $100.
Nafta: ida recargue en Colon y llegue con resto a Sao Gabriel, recargue algo ahí (Ipiranga) y luego antes de Porto Alegre (Shell), luego cargue en la BR de Canasvieiiras para andar dentro de la isla. Vuelta: algo en la BR de Bombinhas (camino a Canto Grande) BR en la BR101 altura Guarda de Embau y en Torres sobre la Estrada, algo más en la ANCAP de Rivera y finalmente en el ACA de Colon sobre la RN14. Cargue tantas veces porque a veces eran paradas al baño y aprovechaba y otras porque estaba cara, en gral nunca pude pagar menos de R$2,75 la aditiva, en la shell me cargaron común y tuve problemas. En uruguay la super esta Ur$28,8 con el cambio de hoy el costo es el mismo que en Brasil. No saque calculos del gasto aún.
Hoteles en ruta: noche en Sao Gabriel a la ida, hotel Sao Luis, R$90 la doble con desayuno y cochera. Vuelta en Rosario do Sul, hotel Parque, R$60 la doble sin desayuno.
Extra: si les queda algo de plata pueden aprovechar y hacer unas compras en los free shop de Rivera, en la gran mayoria de las cosas hay diferencias importantes.
Perdón por lo extenso, espero les sirva y saludos a todos.
Saque la cuenta de la nafta y gaste a la ida $570 y a la vuelta $630, más $200 de una cargue que hice para circular en floripa y llegue con un 1/4 de tanque. Hice en total 4000km
La nafta en uruguay la pegue luego de la conversión $5,8 mientras que en Brasil en promedio $5,9. Con lo que vale el real hoy ya no se aplica el criterio que en Uruguay la nafta es más cara
hola ariel…
gracias por contar tu experiencia sabes que la estaba esperando… ya me quedan 3 dias para irme solamente y estoy leyemdo el blog desde noviembre y me hice fanatico..
ari podes decirme si te cobral algun tipo de peaje por pasar el puente desde santo tome a sao borja
gracias y espero que estes bien un abrazo
( H )
-\_/
perdon ariel me olvidaba
cuanto gastates de nafta en pesos mas o menos entre idea y vuelta
gracias ari
gracias tony por el blog
Matias,
El peaje del puente es caro, no me acuerdo si eran 50 mangos o algo asi, en este foro hay msg con el precio.
No se que auto tenes, yo tengo un corsa wagon 1.4, y para ir a brasil, desde santo tome hasta vacaria lo hice con un tanque, yendo tranqui, llene en vacaria y llegue con un poco menos de medio tanque a bombinhas… si vas a floria son mas o menos los mismos km, seran 20 km menos…
Aprox en litros gaste 160 lts a la ida y otro tanto la vuelta.
En brasil la aditiviada 2,89 promedio (en floripa, pasando el aeropuerto camino a campeche hay una shell que tiene 2,89 la v power, si van a ir a campechen aprovechen y llenen el tanque ahi porque es la nafta mas barata que consegui, la podium en camboriu 3,30 (Los precios son en reales, si lo multiplican por 2,2 les da lo que sale el litro en pesos)
Matias
si vas por santo tome sao borja, en la 14 te vas topar con unos 3 cortes entre colon y paso de los libres, molestos y en un estado bastante malo, digamos que muchos pozos, pero a 40 km /h podes ir.
De Sao Borja hasta la br 101 (900 km aprox) es ruta de 1 carril, en muchos tramos sin banquina, la ruta no es peligrosa, lo peligrosos son los brasucas, presta atencion a las subidas porque los camiones cuando se tiran a pasar en las subidas les chupa un h… la doble linea amarilla-
Disfruta el viaje… yo estoy de vuelta hace 1 semana y me quiero ir! si vas a hacer BsAs-Ijui para en el jardim del edem, zafa y sale 80 reales ahora, a la ida me salio 120 reales… cenar ahi, aprox 60 reales para 2 personas sale, lo bueno es que queda sobre la ruta.
Felices vacaciones Matias!
rosario te queda de paso!
( H )
+_/
Hola a todos! Excelente el blog.
Mi consulta es la siguiente: quiero ir a Floripa por la opción 4, ésto es cruzando por la frontera Rio Branco-Jaguarâo; la pregunta es, no es medio peligrosa la ruta desde Jaguarâo hasta Pelotas? Peligrosa en el sentido de los cuentos que he escuchado de que te intentan robar cerrándote el paso y aprovechando que la ruta es muy solitaria.
Yo he ido a Floripa muchas veces y siempre por el Chuy, pero todos me dicen que es mejor salir por Rio Branco.
Gracias desde ya!
Alejandro de Montevideo
Alejandro:
La justa es salir a las 4 de Mdeo y cruzar la frontera a eso de las 8.30/9.00 (no viajes de noche). Es más corto y menos solitario el tramo Río Branco/Pelotas que el de Chuy/Pelotas, te ahorras unos 60km, divides el viaje en 3 etapas iguales de unos 400km, la Aduana siempre está vacía.
Las primeras 2 veces fui por el Chuy, las restantes 20 y tantas por Jaguarâo.
hola a todos, el viernes 21 hice el tramo de Porto Alegre a Floripa… hay tramos que la autopista está doble y en buenas condiciones, pero faltando unos 100 km de floripa comienza el problema… está desastrosamente rota, la ruta es de una mano de ida y otra de vuelta, se sube y se bajan un par de morros, con camiones que vienen a toda velocidad, sumamente peligroso si lo hacés de noche y como en mi caso con lluvia.- De Osorio hasta Floripa tarde 8 horas y media.- Vuelvo por Lages— Vacaria— Porto Alegre, tardaré un poco más, pero no romperé el auto.- Suerte para los que viajen.-
Hola a todos la me encanta el blog hace 2 veranos que no vamos a floripa la verdad se extraña mucho en viajes anteriores fuimos por las opciones 8/ 10 y 11 la verdad siempre difrutamos mucho de los viajes, este año mejor dicho para el verano 2011 tenemos pensado volver seguramente por alguna de las opciones por bernardo de irigoyen ya que me gustaria pasar por cataratas. Pero queria aprovechar para consultar si alguien fue de floripa a buzios en auto que tal el camino, no se si hay alguna otra entrada mas espesifica que hable de ir en auto hasta buzios. desde ya muchas gracias por cualquier aporte y prometo aportar los datos que pueda ir juntando, si me lo permiten.
Hola José. Quiero contarte sobre el viaje desde Río a Buzios, pero se que en este bloque no se debe hacer. Ahora bien, con el permiso de Tony, brevemente algo te acuento (si él decide borrarlo, no hay problemas ya que éste no es el lugar).
2 horas aproximadamente de viaje desde Rio de Janeiro. Después de pasar por el puente Rio-Niterói hay que tomar a la izquierda hacia Río Bonito. Después de Rio Bonito, toma la Via Lagos a la derecha en el sentido de Araruama/Cabo Frio (Região dos Lagos). Al final de la Via Lagos, tenés que seguir 5 kilómetros hasta la estación de servicio Ipiranga en la entrada de São Pedro da Aldeia. Tomar la ruta RJ-106 en dirección a Macaé/Búzios. Luego de 14km (después de la estación de servicio «Até que Enfim»), entrar a la derecha y seguir unos 10 minutos hasta llegar a Búzios.
José:
Tratando de sintetizar, te diré que después de Curitiba el tráfico se hace bastante pesado porque la BR116 es prácticamente la única opción para llegar a Sao Paulo. Y después de Sao Paulo, como turista, te aconsejaría desviar a la BR101 para tener más opciones de conocer lugares turísticos.
El camino en general es bueno, pero debes tener precaución de no circular los fines de semana porque se producen enormes embotellamientos en los accesos y salidas de Sao Paulo y Río.
José y demás, buena idea para una nueva entrada (cómo ir de Argentina a São Paulo/Río de Janeiro), me la anoto para escribirla dentro de unos días. Mientras tanto, vamos respondiendo aquí.
No dices si estás interesado en viajar directamente a Búzios o en hacer del recorrido parte de tus vacaciones. Dependiendo de uno u otro deberías tomar el itinerario más rápido (por el interior de) o el más bonito (por la costa, donde puedes pasar fácilmente dos semanas viajando). Cuéntanos y te daremos más información específica para tu caso.
Solo quería corregir una información de Ricardo porque no es un dato banal. El tráfico en São Paulo y Río de Janeiro es crítico durante la semana, mucho mejor durante el fin de semana. De hecho las medidas de restricción a la circulación de vehículos solo se aplican de lunes a viernes. Lo que contribuye al colapso del tráfico en las grandes ciudades son los movimientos del que se desplaza al trabajo desde la periferia de las ciudades, los camiones haciendo entregas y el transporte escolar. Aquí en SP siempre intentamos hacer nuestra vida durante los fines de semana porque es el momento en el que se puede circular más o menos. Yo, por ejemplo, hace ya mucho tiempo que no tomo vuelos internacionales durante la semana porque me arriesgo a no llegar a tiempo al aeropuerto. Si además se te ocurre circular por aquí un viernes víspera de feriado ahí ya se convierte en el apocalipsis. Un saludo.
Tony gracias por tu luz verde y les agradesco los cometarios y los estoy teniendo en cuenta, me imagino que con el trafico de Sao Paulo y Rio debe ocurrir algo bastante mas complicado pero similar a lo que pasa con los accesos a Buenos Aires va a ver que tener en cuenta pasar fuera de los horarios pico, yo tambien me inclino por crusar durante el fin de semana. Les cuento que mi idea es tomarme unos 20 dias de vacaciones, ir conociendo playas por el camino parando 1 o 2 dias en alguna de ellas, y llegar hasta buzios para quedarnos una semana alla y despues pegar la vuelta, por lo que estaria bueno lo que me cometaba tony de volver por el interior. Desde ya agradesco los comentarios que ya van haciendo palpitar un hermozo viaje para el que todavia faltan muchos meses. Saludos a todos y seguimos en contacto.
José, como tu consulta no es urgente, te quería pedir un favor. De aquí a un mes ya habré publicado una entrada completa como esta pero referida al trayecto de Curitiba a São Paulo y Río. Si te parece bien, podemos retomar la discusión cuando publique la entrada. Más que nada para evitar dejar una parrafada gigantesca aquí que luego se va a perder y no va a ser aprovechada por otros viajeros. Además, en la entrada habrá mapas e indicaciones precisas sobre cómo atravesar São Paulo.
Sí, debí ser más concreto. La idea que me quedó de la última vez que lo hice (allá por 1998), es que concretamente el viernes y el domingo a la «tardenoche» era una fila interminable (o varias, mejor dicho) de autos que salían y volvían para aprovechar el fin de semana. Imagino, además la cantidad de trabajadores con auto que se deben haber sumado en la periferia de Sao Paulo en más de 10 años.
Ricardo, cuando vuelvas a São Paulo no vas a reconocer la ciudad.
Tal como lo pintas, Tony. Conocí SP en 1978, y cuando volví, después de 20 años, no reconocía ni mis puntos de referencia, los recorridos de los ómnibus habían cambiado, las zonas que frecuentaba ya no eran aptas para turistas, etc.
En lo referente a esta futura entrada, has dado en la tecla… el momento de mayor angustia del viajero/conductor es atravesar las grandes ciudades sin desviarse, perderse o ir a parar al centro. Creo que la información más valiosa será la de cómo atravesar nada menos que Sao Paulo y Río.
Ricardo, a la luz de lo que señalas me parece que voy a repensar los textos y hacer una única entrada sobre cómo atravesar São Paulo y otra sobre cómo hacerlo en Río. Realmente, son los puntos más críticos de todo el recorrido, comparado con eso el resto es una tontería.
Ok me parece perfecto espero las nuevas entradas.
José, para no dejarte de manos vacías. Voy a preparar la entrada sobre cómo atravesar São Paulo (demasiado compleja como para dejarte la información aquí). Pero pasada São Paulo, te recomiendo una ruta por la costa siguiendo la BR-101 (conocida popularmente como rodovia Río-Santos) con paradas en Barra do Sahy y Maresias, después en Ubatuba, después en la imperdible y gloriosa Paraty y de ahí a Río. Ilha Grande vale muchísimo la pena pero tienes que dejar el coche en el continente en un estacionamento de pago.
Hola! somos una pareja que va a viajar desde Buenos Aires a Floripa. Alguien con auto que vaya para allá para compartir gastos.Viajamos con un perrito pequeño, y no nos lo dejan subir en el bus.Por eso miramos otras opciones, sería para principios de Septiembre, o un poco antes.Gracias. O si alguien sabe otramanera para ir con el can…
Silvia:
Los animales domésticos (perros, gatos y pájaros) pueden entrar a Brasil sólo con la presentación de los siguientes documentos (debidamente autenticados por el Servicio Consular, valor de la autenticación R$20):
1) Certificado Sanitario Internacional (IHC) para animales domésticos. El IHC se complementa con el de un veterinario acreditado por APHIS que certifique el estado de salud de la mascota.
2) De vacunación contra la rabia.
Los Certificados Sanitarios deberán acreditar que hasta 40 días antes del embarque, no se habían detectado enfermedades contagiosas en el lugar de origen, y no podrán tener más de 48 horas de expedidos.
Cumpliendo con estos requisitos, podrías entrar por cualquier medio, salvo que la empresa de transporte expresamente tenga como norma lo contrario.
Tony, Ricardo y José:
Fanatico de Brasil como soy, ya estoy diagramando mis proximas y lejanas vacaciones. a modo de comentario, les cuento que anduve googleando info acerca de gente que ha hecho el viaje a san pablo y a rio desde argentina en auto y no he encontrado nada; asi que como decia Tony seria muy bueno que se incluya una entrada para el trayecto en cuestion.
les comento que mi idea es salir de Iguazu tipo 0300 para llegar a la tardecita a san pablo, dormir alli (son 1047 KMS) para luego salir temprano otra vez con destino final ubatuba (lugar elegido para las vacaciones).
mis vacaciones anteriores fueron siempre en el sur de brasil, asi que sera la 1ra vez que me animo al litoral brasilero, lo que genera la toma de conciencia suficiente para empezar la busqueda de info desde ahora (voy con mi flia compuesta por la bruja y 3 chicos de 7, 3 y 1 año).
en google earth (hay un icono que muestra las rutas y caminos como llegar desde y hasta), imprimi y me hice un mapa para hacer el viaje desde iguazu (pensar y rebuscarse con estas nuevas tecnologias).
tener en cuenta que viniendo desde iguazu no solo hay que preocuparse en pasar san pablo, sino tambien anteriormente hay que pasar CURITIBA, que no es san pablo pero igual es una ciudad de casi 2 millones de hab.
recomiento esta herramienta (google earth).
segun lo estudiado, no es taaaan complicado pasar san pablo (solo se pasa por autopistas); asi que habra que prestar atencion a las entradas y salidas y por supuesto la obviedad de evitar pasar por estas grandes ciudades dias laborables-viernes a la tarde y/o domingos de tarde (porque todos salen o vuelven). Tony, no se si estoy en lo cierto, pero son deducciones personales que hago en voz alta (lo escribo jaja)
otra preocupacion que tengo es el alojamiento en san pablo para pasar la noche; en esa busqueda estoy….por supuesto que ni bien la obtenga….la estare compartiendo aca…
espero correcciones y/o aclaraciones.
NO SOLO OBTENER INFO DEL BLOG…..APORTARRRRR….
GRACIAS TONY !
estamos en contacto.
Guillermo, una cosa son los mapas y otra la realidad. Atravesar São Paulo está lejos, pero muy lejos, de ser una tarea sencilla. Ya adentrarse en São Paulo es solo para kamikazes. Como ya dije, voy a preparar una entrada detallada sobre cómo atravesar São Paulo. En el blog ya hay algunas pistas de cómo llegar a Ubatuba/Paraty en De São Paulo a Ubatuba y/o Paraty en coche.
Curitiba es bien más sencillo porque hay una especie de anillo de circunvalación. Solo hay que seguir la dirección Régis Bittencourt / São Paulo, la BR-116.
Desde ya te intentaría quitar de la cabeza la idea de dormir en São Paulo, a no ser que te conozcas bien la ciudad y entrar y salir en ella sea pan comido.
Guillermo:
Tal como te dice Tony, pasar por Curitiba es de lo más fácil. Llegas por la BR277, y antes de entrar a la ciudad, aparece a tu izquierda el entronque con la PR418 «Contorno Norte», que la bordea perimetralmente. Por ella irás a desembocar a la Av Régis Bittencourt (nombre local de la BR116), por la cual sigues hasta São Paulo.
La única opción razonable para «dormir en São Paulo» sería hacerlo en algún parador sobre la ruta (a lo camionero), pero nunca adentrándote en la ciudad. Es demasiado riesgo, estrés y pérdida de tiempo, cuando estás haciendo un viaje de tan largo aliento (y con niños chicos).
Tony y Ricardo: les agradezco las sugerencias; por supuesto que las tendre en cuenta…. desde ya que no se me cruzaba por la cabeza adentrarme en san pablo; solo estudiar la manera de cruzarla….
la idea mas bien y como dice Ricardo es dormir en algun hotel o parador sobre la ruta, antes o despues de haber pasado la gran ciudad; asi que en eso estoy…….sugerencias al respecto seran bien recibidas….y bueno…..no se nada de ubatuba…..pero no importa….alla ire…..saludos…estamos en contacto y gracias otra vez…atte….guillermo
Guillermo, si quieres más información sobre Ubatuba la encontrarás aquí: Ubatuba. Espera unas semanas que sale la entrada sobre cómo atravesar São Paulo. Un saludo.
Hola Tony: mi consulta es la siguiente: despues de leer y releer el blog, no encontre la ruta que tengo pensada hacer desde Rosario ( Santa Fe)hasta Camboriu. Mi idea es hacer Rosario-Sao Borja-Paso Fundo (donde haria noche) por BR285. Seguiria por la misma hasta Lagoa Vermelha, y en lugar de seguir por BR285 hasta Lages, en L.Verm. desviaria por BR470 hasta Blumenau,donde empalmaria la BR101 hasta Camboriu.
Ya hice el viaje por Lages, y mi Sra. no quiere volver a hacerlo porque le parecio muy estresante el tema de las subidas y bajadas, curvas y contracurvas.
Que opinas de mi otra opcion? La ruta Paso Fundo- Blumenau que te parece? Un abrazo
Hola gente, como va todo???
consultas varias:
La br101 como va en la construccion? sigue todo como en marzo? carnaval cae el 5 de marzo este año?
Saludos a todos, yo estoy haciendo numeros para ver donde me voy… ojala se de bombinhas de nuevo!
Ariel, fechas del carnaval 2011.
Tony mil gracias!
El estado actual de las rutas alguno lo sabe?
La 14 la tome este ultimo finde, sigue el mismo desastre o peor, hasta federacion entrerios hay 4 cortes y un desvio a la entrada de colon, la verdad se va a hacer muy dificil circular en temporada alta entre los camiones y los coches… por eso queria saber como estaba la ruta 101, porque otra vez por santo tome sao borja no quiero ir… pero si no queda otra!
___
( H )
\_/
Estimado Tony, En mi consulta del 16 de septiembre, preguntaba sobre el estado de la BR 470, desde Lagoa Vermelha hasta Blumenau, y tambien me gustaria saber sobre el transito de camiones en dicha ruta. Gracias desde ya, y espero tu respuesta.
Ricardo, por favor, no repitas dos veces la misma pregunta. En esta entrada no puedo dar ninguna contribución porque para ello tendría que haber recorrido las rutas recientemente, algo que no he hecho. Aquí dependemos totalmente de los amigos del blog que han circulado por el sur de Brasil y a su vuelta a casa pasan por aquí para contar cómo estaban las rutas. Desgraciadamente son la minoría, más o menos 1 de cada 20 viajeros que pasa por aquí a preguntar vuelve más tarde para dar un poquito de información para futuros viajeros. Conforme se acerque diciembre ya verás como pasa más gente por aquí para dar datos.
Ricardo:
Como verás en esta página
las condiciones de tráfico son buenas en toda la BR470, salvo en el trecho Ibirama/Río do Sul, con algunas obras de mantenimiento que no ameritan ningún corte.
Excelente blog!!! Ya estare haciendo algunas preguntaS, ya que estoy por confirmar para ir en febrero y estoy con un miedo tremendo de ir en auto. Pero por lo que veo muchos se animan y la pasan super. Saludos
• Hola quien me puede ayudar en este tema?
Somos de Posadas y queremos viajar con mi familia a Ubatuba en auto.
Quiero saber la ruta y como cruzar San pablo de la forma más rápida.
Tambien cuales serían las paradas, donde hacer noche, estado de las rutas, etc.
Espero comentarios gracias!!!!
Paola, dentro de unos días voy a publicar la entrada con instrucciones sobre cómo atravesar São Paulo. Sobre Ubatuba te recomiendo la siguiente entrada del Blog de São Paulo: Ubatuba. Contiene instrucciones sobre cómo llegar desde São Paulo a Ubatuba.
Hola soy de santa fe y me gustaria saber por que ruta me conviene ir a bombas, brasil,tambien me gustaria que me informes si es muy complicado encontrar una gnc en brasil ya que mi auto usa ese combustible,no me importaria ir a nafta pero el gas es mas barato,te mando saludos.
de Argentina a Florianópolis y el sur de Brasil en auto
estaciones de GNC en Brasil
Gente, vuelvo a escribir despues de un tiempo, me gustaria saber si alguien cruzo por Rio Branco, llegando hasta ahì desde Tacuarembo, y no desde Montevideo, el estado de las rutas, etc… En caso afirmativo si me pueden informar sobre algun pueblo entre Rio Branco y Porto Alegre. Gracias
Tony: gracias por contestar mi pregunta, esperare anciosa la nueva entrada, atte .paola
Willy:
Tus 2 respuestas están en mis comentarios del 8/1 y 11/1 del 2010.
Para aquel al que le pueda interesar, y me consta que son varios, acabo de publicar la entrada: cruzando São Paulo en auto.
Tony/ Ricardo .. gente. Despues de unos meses vuelvo a esta fenomenal entrada que me permitiò armar mi viaje en auto a Bombinhas (y aportè mi granito de arena, los viajes de ida y de vuelta)y que si Dios quiere pienso repetir este verano. La pregunta Tony es si mantendràs la misma entrada (la escribis en comentario del 11/10)ò armaràn algo nuevo, Gracias. Saben si ha avanzado , està terminada ò como va la Br 101?
Alejandro, en principio se mantiene la misma entrada, siempre actualizando los enlaces a los comentarios dejados por los lectores. Es decir, si alguien pasa por la BR 101 y nos cuenta cómo está pondré un enlace. Pero tu idea no es nada mala, ahora mismo estoy de viaje y no puedo hacer nada pero no descarto abrir una nueva entrada en la que incorporar las informaciones actualizadas. De hacerlo, limitaría los comentarios de la misma únicamente a contribuciones, para evitar llenarlos con preguntas sobre rutas ya explicadas con detalle anterioremente. Un saludo.
iaje fines de diciembre/09 y regrese 20 enero=2011.mi destino sao paulo.vive alli mi hijo.sali por fozz-ourinhos.s.paul.regresam os por curitiba-fozz-bs,as,.el peaje que pague 600 pesos argentinos total.dormi en posadas-iguazu.ourinhos.ya eleji la br101 por ser mas barata proximo viaje. el real estaba a pesos arg. 2 hoy a 2.30. dolar a 1.80. hoy 1,65…mi auto gasolero.una de las paradas para dormir es penha para comer ostras..unicas en el mundo suerte ahh y no viajen nunca de noche..en autopistas muy concurridas cerrar todas ventanillas…
Ricardo, gracias, por el aporte.
Tony, me parece que estaría bueno ver la manera de organizar la info de los hoteles de las rutas para poder acceder más fácilmente.
Ricardo, yo voy a llegar a Tacuarembó, que me recomendás para hacer aduana, teniendo en cuenta tanto las rutas como las aduanas mismas, Rivera o Jaguarao.
Agrego como dato, un amigo que viajó hace 15 días me dijo que está casi concluída la duplicación de la br101 en Palohca, es ese lugar donde nos clavamos todos antes de llegar a San José. Abrazo para todos
Willy, te agradezco mucho tu sugerencia, que es muy buena. Lo tengo que pensar. La verdad es que en estos momentos estoy bastante desanimado porque me paso horas recopilando la información y estructurándola de la mejor forma posible para ver como la gente simplemente no está dispuesta a leer. Pero estaría bien lo que señalas de los hoteles. Voy a pensar en una posible entrada «Hoteles en ruta».
Willy:
Desde Tacuarembó, por distancia y el estado de las rutas, te aconsejaría ir por Rivera.
La Aduana de Río Branco siempre está vacía, pero la de Rivera, en baja temporada, también puede estarlo.
Solo en fechas pico evitaría ir por Rivera desde Tacuarembó.
Si bien no sirve para organizar la información de hoteles en ruta, en el buscador http://www.alojamientoenbrasil.com se pueden encontrar muchas opciones de todas las principales ciudades de Brasil. Y Tony no te desalientes, porque como muchos no leen tus informes previos ni tampoco colaboran al regreso, muchísimos otros sí lo hacen. Este blog es una referencia increíble que a mí me sirvió de manera increíble
Daniel, la motivación para seguir haciendo cosas la proporcionáis esa minoría que describes, gente que ha entendido que este es un proyecto de generación colectiva de conocimiento y no una agencia de viajes virtual y gratuita. Todavía me queda pila para rato. ¡Un saludo!