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1. Un nuevo servicio
A partir del 29 de abril, Brasilia cuenta con un autobús especial para transportar pasajeros del aeropuerto internacional a la ciudad. El autobús, cuya línea tiene el nombre de Linha Executivo Aeroporto, tiene espacio para el equipaje, aire acondicionado, asientos acolchados y televisión. Se anuncia que en breve se ofrecerá también wi-fi gratuita a sus pasajeros.
Los detalles del servicio son:
- Recorrido. Aeropuerto – Esplanada dos Ministérios – Rodoviária do Plano Piloto (la estación de autobús de Brasilia) – Setores Hoteleiros Sul y Norte – vuelta al Aeropuerto. Si estáis alojados en cualquiera de los dos sectores en los que están concentrados los hoteles de Brasilia el servicio os vendrá de perlas.
- Días de funcionamiento. El servicio funciona 7 días a la semana, incluyendo los festivos.
- Horarios. El primer autobús sale del aeropuerto a las 06:30 de la mañana, el último a las 11 de la noche. Los horarios de salida del aeropuerto -según aparecen en la web de la empresa- son los siguientes. De lunes a viernes: 06:30 – 07:00 – 07:30 – 07:50 – 08:00 – 08:20 – 08:50 – 09:10 – 09:20 – 09:40 – 10:10 – 10:30 – 10:40 – 11:00 – 11:30 – 11:50 – 12:00 – 12:20 – 12:50 – 13:10 – 13:20 – 13:40 – 14:10 – 14:30 – 14:40 – 15:00 – 15:30 – 15:50 – 16:00 – 16:20 – 16:50 – 17:20 – 17:30 – 17:40 – 18:10 – 18:40 – 14:50 – 19:00 – 19:30 – 20:00- 20:10 – 20:20 – 20:40 – 21:00 – 21:20 – 21:40 – 21:50 – 22:00 – 22:20 – 22:40 – 22:50 – 23:00. Sábados y domingos: 06:30 – 07:05 – 07:35 – 08:10 – 08:45 – 09:20 – 09:55 – 10:30 – 11:05 – 11:40 – 12:15 – 12:50 – 13:20 – 13:55 – 14:30 – 15:05 – 15:40 – 16:15 – 16:50 – 17:20 – 17:55 – 18:30 – 19:05 – 19:40 – 20:15 – 20:55 – 21:30 – 22:05 – 22:40 – 23:15.
- Precio. El billete cuesta R$8.
- Página web. El servicio no tiene página web propia. En la web de la Sociedade de Transportes Coletivos de Brasília se puede descargar un documento en PDF con los horarios del servicio.
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2. Una historia conturbada
La implantación de un servicio como el que se inaugura ahora ha sufrido constantes atrasados debidos a las presiones del poderoso lobby de los taxistas de Brasilia, que no querían perder parte de su jugoso negocio. Sin alternativa digna de transporte público, el turista no tenía otra alternativa que pagar un taxi para llegar a la ciudad. En 2008 ya habían sido comprados autobuses para poner en marcha el servicio pero el corrupto gobernador del Distrito Federal en la época cedió al chantaje de los taxistas. Esa presión mafiosa de algunos miembros del colectivo taxista ha obligado a solicitar protección policial para los primeros viajes del nuevo servicio, ya que sus empleados fueron acosados por taxistas durante la fase de pruebas del servicio. Increíble.
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3. Una medida tan simple como necesaria
Cuesta creer que hasta el día de hoy los turistas que llegaban a la capital de Brasil no tuvieran un servicio de autobús para salir de su aeropuerto. La Embratur se gasta dinero en cubrir edificios con carteles publicitarios y en otras medidas que nos parecen totalmente prescindibles siendo que las bases de los cimientos de la atención al turista en el propio Brasil se estremecen por su debilidad.
Salir del aeropuerto es una de las necesidades más básicas del turista que llega a Brasil (por lo menos del turista independiente, que como nos consta, no es una prioridad para las autoridades de promoción turística, que prefieren los turistas que compran paquetes de agencia). Sin tiempo para examinar los más de 26.000 comentarios que han sido publicados en De viaje a Brasil, diría que es una de las consultas estrella en todos los destinos del país. Resuelvan primero las prioridades más básicas, y luego dedíquense a otras tareas. Manaos y Natal, por señalar dos ciudades que miran al turismo internacional, no tienen un servicio de autobús para llevar al turista extranjero hasta la ciudad.
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4. El precio del autobús del aeropuerto de Guarulhos en São Paulo
No puedo dejar de realizar la siguiente reflexión antes de cerrar esta entrada. Si se puede salir de los aeropuertos de Belo Horizonte, de Curitiba, de Río de Janeiro, ahora de Brasilia, pagando menos de R$10, ¿por qué se tolera esa extorsión al viajero, tanto nacional como extranjero, que son los R$32 que hay que pagar para salir en autobús del aeropuerto de São Paulo? No me digan que se trata de tráfico y distancias porque Río de Janeiro no es una ciudad pequeña que se destaque por su tráfico tranquilo.
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La principal entrada sobre Brasilia en este blog es destinos: Brasilia. En ella respondemos a cualquier duda que podáis tener sobre la fascinante capital brasileña. Si usáis el servicio del nuevo autobús y queréis contarnos cómo os fue, podéis hacerlo en esa entrada también.
Hemos elaborado esta entrada con informaciones de la revista Panrotas y de los periódicos Folha de São Paulo y Correo Brasiliense.
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